马贾利说，约旦方面已经解除了与科威特和西班牙联合组建的公司的建设合同，原因是该公司无法按期落实项目所需资金。

　　据悉，该项目最初由中国和巴基斯坦联合组建的公司竞标成功，但去年约旦方面以“法律原因”为由，解除了与中巴签订的协议。之后，约旦方面与科威特和西班牙联合组建的公司签订了建设协议，但去年8月和11月两度传出约旦政府应该公司要求延长资金到位期限的消息。

　　马贾利说，约旦政府已经决定成立一个专门委员会，近期就该基础设施项目的建设重新进行招标，预计还将采用约旦本地公司与国际专业公司合作建设的方式。另外，政府还将开始着手挑选该项目所配套的列车。

　　据介绍，该双向轻轨铁路项目计划投资约3.3亿美元，采用建设-经营-转让的BOT模式。铁路全长约28公里，原计划2009年底建成，届时将以90公里的时速每天往返运输78趟，日运送乘客10万人次。

　　扎尔卡是约旦东北部工业城市，全国近52%的工业企业坐落于此，而安曼和扎尔卡两地的人口约旦全国人口的一半。

中国混凝土机械网版权与免责声明：
① 凡本网注明“来源：中国混凝土机械网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“中国混凝土机械网”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明“来源：中国混凝土机械网”。违反者本网将依法追究责任。
② 本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。

④ 投稿邮箱： cnjbc@cnjbc.com